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住宿優惠方案>訂房折扣碼今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,
之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 331 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 三溫暖
- 自助停車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 電腦工作站
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 會議室
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 電視
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
鄰近景點
- 位於梅田
- 造幣局博物館 (1.1 公里)
- 大阪歷史博物館 (2.7 公里)
- 梅田藍天大廈 (2.8 公里)
- 大阪城 (3.1 公里)
- 大阪市立科學館 (3.4 公里)
商品訊息簡述: 暢銷
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣賓士於今(23)日正式在2017台北車展推出新世代E-Class Estate家族系列E200及E220d兩款動力車型,二款售價皆為新台幣275萬元起,補齊E-Class產品線。
E-Class Estate旅行車款具備與房車相同的「智慧輔助駕駛」功能,完整承襲E-Class房車車型,呈現品牌當代美學。E200和E200d接搭載排氣量2.0的高效能渦輪增壓引擎,E200擁有184hp/5500rpm最大馬力,8.1秒能完成0~100km/h加速,極速可達231km/h;E200d則擁有194hp/3800rpm最大馬力,7.7秒能夠完成0~100km/h加速,極速可達235km/h。
新世代E-Class擁有優秀的空間機能,標準乘坐時擁有640公升的置物容積,如果把後座椅放平,則擁有1820公升的容積,現場並用三個Rimowa行李箱展示E-Class的空間機能。
2017台北車展賓士展場除有展示E-Class Estate外,也有展示不久前發表GLC Coupe,想要賞車的民活動眾可要把握機會。
工商時報【陳昱光╱台北報導】
工業電腦(IPC)龍頭研華進軍日本已滿20年,研華日本社長Mike Koike指出,研華日本在嵌入式設計與工業自動化產品獲得頂級客戶採用,帶動近5年營收成長3倍,規模顯著提升。
Mike Koike並表示,為持續深耕當地市場,將啟動「IoT47」計畫,實際到日本47個行政區與客戶接觸,強化工業4.0應用布局。
研華昨(18)日受邀參加日本貿易振興機構(JETRO)舉辦的「對日投資論壇」。Mike Koike於會前表示,目前有許多從海外回流的日本廠商,皆有意願建立新型工廠,並導入工業4.0、物聯網等概念,以提升生產效率,成為IPC廠主要市場之一,研華也提供從硬體到軟體的垂直產業整合式解決方案(SRP),目標是要成為物聯網發展中「不可或缺的存在」。
另日本政府持續推動工業4.0、物聯網,預計2020年將創造30億日圓規模的市場,支持IoT發展。Mike Koike透露,為因應日本力推IoT,目前正在規畫「IoT47」計畫,從日本全國47個都道府縣,分別舉辦說明會,開發潛在客戶,深耕當地市場。
雖目前日本在研華營收占比仍僅個位數,但市場成長快速,營收規模5年增加3倍。Mike Koike表示,研華未來希望「以軟帶硬」方式,讓客戶能順利進入物聯網,除了持續深耕嵌入式設計及工業自動化,亦將關注醫療、零售、物流、智慧城市等領域的業務拓展。
針對研華在日本發展利基,Mike Koike指出,研華的WISE-PaaS提供輕量運算、數據分析及遠端管理監控功能,發展從雲端到物聯網的完整解決方案、採用開放系統,具容易整合、客製化優勢,且是微軟的策略夥伴及經銷商。
由於日本IPC市場競爭激烈,Mike Koike認為,台IPC廠在各專精領域中提供細微、客製化服務,並取得客戶信賴是最大優勢,整體來看,台廠的市占率已逐漸提升。但對於大打價格戰,他則說,應思考以如何提高產品附加價值、擺脫價格競爭,才能進一步拓展市場。
日本富士通去年底與研華日本共同合作計畫,Mike Koike認為,日大型企業願意公開發表與研華合作,建立良好夥伴關係,顯示對研華的信賴與認可。同時,研華也於去年11月底買下位於淺草的辦公大樓,對客戶宣示持續深耕日本市場的用心。
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